szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

System żeglugi morskiej z włóknem optycznym (FOG-INS) do precyzyjnego kierowania i pozycjonowania na morzu

produkty

System nawigacji inercyjnej laserowej

System nawigacji inercyjnej światłowodowej

System nawigacji inercyjnej statku powietrznego

System żeglugi marynarki inercyjnej

Automatyczny system nawigacji inercyjnej

Inercyjna jednostka pomiarowa IMU

Dziennik prędkości Dopplera

Skontaktuj się z nami

Miss. Yao

yao@inertial-systems.com

86--18771146215-13212796772

13212796772

Skontaktuj się teraz

System żeglugi morskiej z włóknem optycznym (FOG-INS) do precyzyjnego kierowania i pozycjonowania na morzu

MOQ:	1 SET
Ceny:	$1000-$100000
Okres dostawy:	30 dni roboczych
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	100 zestawów rocznie

Szczegóły Informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Star & Inertia Technology

Numer modelu

Merak-300

Podkreślić:

RS422 fog inertial navigation system

strapdown fog inertial navigation system

FOG strapdown inertial system

Opis produktu

Opis produktu
Marine Fiber-Optic Inertial Navigation System (FOG-INS) wykorzystuje jako podstawowe elementy czujników żyroskop z włókna optycznego (FOG) i akcelerometr kwarcowy.
Dzięki technologii nawigacji inercjalnej i algorytmom obliczeniowym w czasie rzeczywistym system zapewnia wysoką precyzję nawigacji w ciągłej eksploatacji morskiej.

Obsługuje wiele trybów działania, w tym samodzielną nawigację inercyjną i zintegrowaną nawigację FOG/GNSS, zapewniając niezawodną wydajność nawet w środowiskach ograniczonych do GNSS lub na morzu.
Wyniki w czasie rzeczywistym obejmują kierunek, obrót, wysokość, prędkość i pozycję, umożliwiając stabilne sterowanie nawigacją dla platform morskich.

Zalety

✓ Architektura czujników FOG o wysokiej wydajności
Niski drift, wysoka stabilność i długotrwała dokładność do ciągłego użytku na morzu.
✓ GNSS + hybrydowa nawigacja inercyjna
Utrzymuje nawigację sytuacyjną nawet w przypadku blokad lub przerw GNSS.
✓ Wydanie danych nawigacyjnych w czasie rzeczywistym
Wspiera systemy sterowania statkami, pozycjonowania dynamicznego i stabilizacji.
✓ Kompaktowy design
Odpowiednie dla statków, pojazdów powierzchniowych i złożonych ładunków morskich.
✓ Niezawodna eksploatacja statków morskich
Odporny na wibracje, wilgotność, zmiany temperatury i długotrwałe ruchy.

Wnioski

Zaprojektowane do środowisk morskich i morskich:

✔ Statki towarowe i handlowe
✔ Statki obsługujące działalność na morzu (OSV)
✔ Statki straży przybrzeżnej i służb ścigania
✔ szybkie okręty patrolne
✔ Statki badawcze i hydrograficzne
✔ Autonomiczne pojazdy powierzchniowe (USV)
✔ Podwodne systemy wsparcia i śledzenia nawigacji
✔ Systemy dynamicznego pozycjonowania (DP)
✔ Platformy odniesienia dla poziomu i kursu morza

Zestaw		System nawigacji marynarki inercyjnej(INS-M)
Rodzaj		Merak-M03
Akcelerometr	Miesięcy Powtórność stronniczości(1σ)	≤50 μg
Akcelerometr	Dokładność czynnika skali miesiąca(1σ)	≤50 ppm
Gyro	Powtarzalność stronniczości(1σ)	≤00,02°/h
	Dokładność czynnika skali(1σ)	≤50 ppm
	Wyborne spacery(1σ)	≤00,006°/√H.R.
Cechy	Wskaźnik kątowy	≥ ± 400°/s
	Przyspieszenie kątowe	100000°/s2
	Przyspieszenie	>25 g
	Dokładność prędkości (czysta inercja)	≤3.0kn,RMS
	Dokładność prędkości (kombinacja GNSS)	≤0.4kn, RMS
	Uważaj na siebie	Każda orientacja
	Czas uruchomienia	≤ 10 s
	Wpływ/wyjście	3 porty seryjne RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M
Czas wyrównania		≤15min
Dokładność pozycji	Czysta inercja	≤4nm/1h, CEP
	Połączenie INS/DVL	≤00,6%D,RMS
	Połączenie INS/GNSS	lepsza niż dokładność satelitarna.
Dokładność kierunku	Czysta inercja	≤0.2°s (L), RMS
Dokładność kierunku	Połączenie INS/GNSS	≤0.1°,RMS
Dokładność wyciągania i wyciągania	Czysta inercja	≤00,04°, RMS
Dokładność wyciągania i wyciągania	Połączenie INS/GNSS	≤00,02°, RMS
Charakterystyka	Zużycie energii	<15 W
	Wymiary- Nie, nie, nie.	110 × 110 × 100
	Waga	<10,7 kg
	Temperatura	-40°C~ 60°C
	Szok.	15 g,Wola półsinusowa 11 ms
	Napięcie wejściowe	DC24V ((± 25%)
	chłodzenie	Przewodzenie do płyty mocującej
	Wibracje	20~2000 Hz,60,06 g
	MTBF	>20000 godzin

Tagi:

Uniwersalny system nawigacji inercyjnej światłowodowej Zaawansowany system nawigacji inercyjnej światłowodowej dla pojazdów lądowych

Skontaktuj się teraz

produkty

MOQ:	1 SET
Ceny:	$1000-$100000
Okres dostawy:	30 dni roboczych
metoda płatności:	T/T
Pojemność dostaw:	100 zestawów rocznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Star & Inertia Technology

Numer modelu

Merak-300

Minimalne zamówienie:

1 SET

Cena:

$1000-$100000

Czas dostawy:

30 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T

Możliwość Supply:

100 zestawów rocznie

Podkreślić

RS422 fog inertial navigation system

strapdown fog inertial navigation system

FOG strapdown inertial system

Opis produktu

Zalety

✓ Architektura czujników FOG o wysokiej wydajności
Niski drift, wysoka stabilność i długotrwała dokładność do ciągłego użytku na morzu.
✓ GNSS + hybrydowa nawigacja inercyjna
Utrzymuje nawigację sytuacyjną nawet w przypadku blokad lub przerw GNSS.
✓ Wydanie danych nawigacyjnych w czasie rzeczywistym
Wspiera systemy sterowania statkami, pozycjonowania dynamicznego i stabilizacji.
✓ Kompaktowy design
Odpowiednie dla statków, pojazdów powierzchniowych i złożonych ładunków morskich.
✓ Niezawodna eksploatacja statków morskich
Odporny na wibracje, wilgotność, zmiany temperatury i długotrwałe ruchy.

Wnioski

Zaprojektowane do środowisk morskich i morskich:

✔ Statki towarowe i handlowe
✔ Statki obsługujące działalność na morzu (OSV)
✔ Statki straży przybrzeżnej i służb ścigania
✔ szybkie okręty patrolne
✔ Statki badawcze i hydrograficzne
✔ Autonomiczne pojazdy powierzchniowe (USV)
✔ Podwodne systemy wsparcia i śledzenia nawigacji
✔ Systemy dynamicznego pozycjonowania (DP)
✔ Platformy odniesienia dla poziomu i kursu morza

Zestaw		System nawigacji marynarki inercyjnej(INS-M)
Rodzaj		Merak-M03
Akcelerometr	Miesięcy Powtórność stronniczości(1σ)	≤50 μg
Akcelerometr	Dokładność czynnika skali miesiąca(1σ)	≤50 ppm
Gyro	Powtarzalność stronniczości(1σ)	≤00,02°/h
	Dokładność czynnika skali(1σ)	≤50 ppm
	Wyborne spacery(1σ)	≤00,006°/√H.R.
Cechy	Wskaźnik kątowy	≥ ± 400°/s
	Przyspieszenie kątowe	100000°/s2
	Przyspieszenie	>25 g
	Dokładność prędkości (czysta inercja)	≤3.0kn,RMS
	Dokładność prędkości (kombinacja GNSS)	≤0.4kn, RMS
	Uważaj na siebie	Każda orientacja
	Czas uruchomienia	≤ 10 s
	Wpływ/wyjście	3 porty seryjne RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M
Czas wyrównania		≤15min
Dokładność pozycji	Czysta inercja	≤4nm/1h, CEP
	Połączenie INS/DVL	≤00,6%D,RMS
	Połączenie INS/GNSS	lepsza niż dokładność satelitarna.
Dokładność kierunku	Czysta inercja	≤0.2°s (L), RMS
Dokładność kierunku	Połączenie INS/GNSS	≤0.1°,RMS
Dokładność wyciągania i wyciągania	Czysta inercja	≤00,04°, RMS
Dokładność wyciągania i wyciągania	Połączenie INS/GNSS	≤00,02°, RMS
Charakterystyka	Zużycie energii	<15 W
	Wymiary- Nie, nie, nie.	110 × 110 × 100
	Waga	<10,7 kg
	Temperatura	-40°C~ 60°C
	Szok.	15 g,Wola półsinusowa 11 ms
	Napięcie wejściowe	DC24V ((± 25%)
	chłodzenie	Przewodzenie do płyty mocującej
	Wibracje	20~2000 Hz,60,06 g
	MTBF	>20000 godzin

Tagi:

System nawigacji inercyjnej laserowej

System nawigacji inercyjnej światłowodowej

System nawigacji inercyjnej statku powietrznego

System żeglugi marynarki inercyjnej

Automatyczny system nawigacji inercyjnej

System AHRS

Inercyjna jednostka pomiarowa IMU

Żyroskop światłowodowy

Pierścień laserowy gyroskop

Dziennik prędkości Dopplera

System żeglugi morskiej z włóknem optycznym (FOG-INS) do precyzyjnego kierowania i pozycjonowania na morzu

RS422 fog inertial navigation system

strapdown fog inertial navigation system

FOG strapdown inertial system

układ inercyjny do przywiązania,

system nawigacji inercyjnej w mgle,

MGŁA INS

Merak-A02 GNSS Strapdown System Nawigacji inercyjnej statków powietrznych FOG INS SMALL

Merak-A03 GNSS Strapdown samolot bezwładowy system nawigacji

Aerospace FOG INS (Merak-A05) do nawigacji dronów i samolotów

Uniwersalny system nawigacji inercyjnej światłowodowej Zaawansowany system nawigacji inercyjnej światłowodowej dla pojazdów lądowych

Żyrokompas Kalman Filter Włókno optyczne System nawigacji inercyjnej FOG INS Pół fal sinus

Żyrokompas Kalman Filter Uniwersalny włóknooptyczny system nawigacji inercyjnej

Filtr Kalmana GNSS Strapdown System Nawigacji Bezwładnościowej Samolotu FOG INS MAŁY

System nawigacji inercyjnej laserowej

System nawigacji inercyjnej światłowodowej

System nawigacji inercyjnej statku powietrznego

System żeglugi marynarki inercyjnej

Automatyczny system nawigacji inercyjnej

System AHRS

Inercyjna jednostka pomiarowa IMU

Żyroskop światłowodowy

Pierścień laserowy gyroskop

Dziennik prędkości Dopplera

RS422 fog inertial navigation system

strapdown fog inertial navigation system

FOG strapdown inertial system

układ inercyjny do przywiązania,

system nawigacji inercyjnej w mgle,

MGŁA INS