logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Żyrokompas Kalman Filter Uniwersalny włóknooptyczny system nawigacji inercyjnej

Żyrokompas Kalman Filter Uniwersalny włóknooptyczny system nawigacji inercyjnej

MOQ: 1 set
Okres dostawy: 30 work days
Pojemność dostaw: 500 sets per year
Szczegółowe informacje
Place of Origin
China
Nazwa handlowa
Star & Inertia Technology
Model Number
TYF61A
Akcelerometr/Miesięcy Powtórzalność stronniczości ((1σ):
≤50 μg
Akcelerometr/miesiące dokładność współczynnika skali (1σ):
≤50ppm
Powtarzalność żyrosk/stronniczość (1σ):
0,02 °/h ~ 0,01 °/godz
Dokładność współczynnika żyrosk/skali (1σ):
≤50ppm
Gyro/Random Walk (1σ):
≤ 0,005°/√hr,1σ
Wskaźnik kątowy:
≥ ± 400 °/s
Przyspieszenie kątowe:
100000 °/sec2
Przyśpieszenie:
> 25 g
Postawa kątowa:
Dowolna orientacja
Dokładność prędkości:
≤3,0kni
Czas uruchamiania:
≤10 sekundy
Wejście/wyjście:
3 RS422 Porty szeregowe pełnego dupleksu, 1 100M Port Ethernet
Czas wyrównania:
≤15min
Dokładność pozycji/Czysta bezwładność:
≤4nm/1H
Dokładność położenia/nieodwracalność/kombinacja DVL:
≤0,6%d
AHRS Applications wydajność/dokładność nagłówka:
≤0,2 ° S (L)
AHRS Applications Performance/Pitch & Roll Dokładność:
≤0,04 °
Zużycie energii:
< 15 W.
Wymiary:
110 × 110 × 100 mm
Waga:
< 1,7 kg
Temperatura:
-40 ℃ ~ 60 ℃
zaszokować:
15G, fala pół-sine 11 ms
Napięcie wejściowe:
DC24V (± 25%)
chłodzenie:
Przewodnictwo do płyty montażowej
Wibracja:
20 ~ 2000 Hz, 6,06g
Mtbf:
> 20000 godzin
Opis produktu

Nasz system żeglugi morskiej z włóknem optycznym (FOG INS) został zaprojektowany dla statków powierzchniowych, platform bezzałogowych i podwodnych zastosowań morskich.Wykorzystanie żyroskopu światłowodowego jako głównego czujnika inercji z dopasowanymi akcelerometrami, system przyjmuje architekturę strapdown i algorytmy nawigacji pokładowej wysokiej prędkości do wprowadzania parametrów nawigacji w czasie rzeczywistym.

Wspierane są wiele trybów nawigacji, w tym inercjalna autonomiczna nawigacja, inercjalna / zintegrowana nawigacja GNSS i fuzja inercjalna / logarytmiczna.Tryby te poprawiają dokładność i wytrzymałość w środowiskach morskich, w których system GPS jest zredukowany lub w których system GPS nie jest dostępny.

System zapewnia kompletne dane nawigacyjne, w tym kierunek, odchylenie, obrót, prędkość i pozycję, spełniające wymagania statków wojennych, statków handlowych, USV/AUV,i inne platformy morskie wymagające precyzyjnej nawigacji inercyjnej.

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Żyrokompas Kalman Filter Uniwersalny włóknooptyczny system nawigacji inercyjnej
MOQ: 1 set
Okres dostawy: 30 work days
Pojemność dostaw: 500 sets per year
Szczegółowe informacje
Place of Origin
China
Nazwa handlowa
Star & Inertia Technology
Model Number
TYF61A
Akcelerometr/Miesięcy Powtórzalność stronniczości ((1σ):
≤50 μg
Akcelerometr/miesiące dokładność współczynnika skali (1σ):
≤50ppm
Powtarzalność żyrosk/stronniczość (1σ):
0,02 °/h ~ 0,01 °/godz
Dokładność współczynnika żyrosk/skali (1σ):
≤50ppm
Gyro/Random Walk (1σ):
≤ 0,005°/√hr,1σ
Wskaźnik kątowy:
≥ ± 400 °/s
Przyspieszenie kątowe:
100000 °/sec2
Przyśpieszenie:
> 25 g
Postawa kątowa:
Dowolna orientacja
Dokładność prędkości:
≤3,0kni
Czas uruchamiania:
≤10 sekundy
Wejście/wyjście:
3 RS422 Porty szeregowe pełnego dupleksu, 1 100M Port Ethernet
Czas wyrównania:
≤15min
Dokładność pozycji/Czysta bezwładność:
≤4nm/1H
Dokładność położenia/nieodwracalność/kombinacja DVL:
≤0,6%d
AHRS Applications wydajność/dokładność nagłówka:
≤0,2 ° S (L)
AHRS Applications Performance/Pitch & Roll Dokładność:
≤0,04 °
Zużycie energii:
< 15 W.
Wymiary:
110 × 110 × 100 mm
Waga:
< 1,7 kg
Temperatura:
-40 ℃ ~ 60 ℃
zaszokować:
15G, fala pół-sine 11 ms
Napięcie wejściowe:
DC24V (± 25%)
chłodzenie:
Przewodnictwo do płyty montażowej
Wibracja:
20 ~ 2000 Hz, 6,06g
Mtbf:
> 20000 godzin
Minimum Order Quantity:
1 set
Delivery Time:
30 work days
Supply Ability:
500 sets per year
Opis produktu

Nasz system żeglugi morskiej z włóknem optycznym (FOG INS) został zaprojektowany dla statków powierzchniowych, platform bezzałogowych i podwodnych zastosowań morskich.Wykorzystanie żyroskopu światłowodowego jako głównego czujnika inercji z dopasowanymi akcelerometrami, system przyjmuje architekturę strapdown i algorytmy nawigacji pokładowej wysokiej prędkości do wprowadzania parametrów nawigacji w czasie rzeczywistym.

Wspierane są wiele trybów nawigacji, w tym inercjalna autonomiczna nawigacja, inercjalna / zintegrowana nawigacja GNSS i fuzja inercjalna / logarytmiczna.Tryby te poprawiają dokładność i wytrzymałość w środowiskach morskich, w których system GPS jest zredukowany lub w których system GPS nie jest dostępny.

System zapewnia kompletne dane nawigacyjne, w tym kierunek, odchylenie, obrót, prędkość i pozycję, spełniające wymagania statków wojennych, statków handlowych, USV/AUV,i inne platformy morskie wymagające precyzyjnej nawigacji inercyjnej.

Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość System nawigacji inercyjnej laserowej Sprzedawca. 2025-2026 CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.