| MOQ: | 1 SET |
| Okres dostawy: | 30 dni roboczych |
| Pojemność dostaw: | 500 zestawów rocznie |
To...system nawigacji inercyjnej światłowodowej (FOG INS)włączażyroskop światłowodowyjako jego główny czujnik, w połączeniu z precyzyjnymi akcelerometrami do dostarczaniawysokiej dokładności pozycjonowanie inercyjneZbudowany na...Architektura systemu nawigacji inercyjnej strapdown, biegnieszybkie zaawansowane oprogramowanie nawigacyjnei zapewniadane nawigacyjne w czasie rzeczywistymSystem obsługuje wiele trybów działania, w tym:Nawigacja tylko inercjalna,Nawigacja INS wspomagana GNSS, orazhybrydowa nawigacja inercyjna/odometrowa, oferując kompletne parametry nawigacyjne dla pojazdów działających w złożonych środowiskach i bez systemu GPS.
Wysoce precyzyjna nawigacja: zatrudnienieGyroskopy światłowodowe,Akcelerometry kwarcowe, orazJednostki pomiarowe inercji IMUAby osiągnąć dokładne pomiar pozycji, prędkości i postawy.
Wydajność w czasie rzeczywistym: Nieprzerwany przekazywanie informacji nawigacyjnych przy dużych prędkościach zapewnia niezawodną pracę w dynamicznym ruchu pojazdu.
Różnorodne tryby działania: obsługuje autonomię inercyjną, integrację wspomaganą GNSS i nawigację wspomaganą odometrem, dostosowaną dosamochodowe systemy INS, autonomicznych pojazdów i maszyn ciężkich.
Kompleksowe dane nawigacyjne: Zapewnia pełnąsystem odniesienia kierunku pozycji (AHRS)a takżesystem pomiaru bezwładnościdane wspierające integrację systemów i planowanie operacyjne.
Systemy nawigacji inercjalnej dla pojazdówdla pojazdów lądowych
Nawigacja pojazdami lądowymi wojskowymi i specjalistycznymi
Maszyny budowlane, górnicze i inżynieryjne
Platformy wymagająceINS z włókna optycznegolubo wysokiej precyzji sterowania inercyjnegow środowiskach, w których odmówiono GPS
| MOQ: | 1 SET |
| Okres dostawy: | 30 dni roboczych |
| Pojemność dostaw: | 500 zestawów rocznie |
To...system nawigacji inercyjnej światłowodowej (FOG INS)włączażyroskop światłowodowyjako jego główny czujnik, w połączeniu z precyzyjnymi akcelerometrami do dostarczaniawysokiej dokładności pozycjonowanie inercyjneZbudowany na...Architektura systemu nawigacji inercyjnej strapdown, biegnieszybkie zaawansowane oprogramowanie nawigacyjnei zapewniadane nawigacyjne w czasie rzeczywistymSystem obsługuje wiele trybów działania, w tym:Nawigacja tylko inercjalna,Nawigacja INS wspomagana GNSS, orazhybrydowa nawigacja inercyjna/odometrowa, oferując kompletne parametry nawigacyjne dla pojazdów działających w złożonych środowiskach i bez systemu GPS.
Wysoce precyzyjna nawigacja: zatrudnienieGyroskopy światłowodowe,Akcelerometry kwarcowe, orazJednostki pomiarowe inercji IMUAby osiągnąć dokładne pomiar pozycji, prędkości i postawy.
Wydajność w czasie rzeczywistym: Nieprzerwany przekazywanie informacji nawigacyjnych przy dużych prędkościach zapewnia niezawodną pracę w dynamicznym ruchu pojazdu.
Różnorodne tryby działania: obsługuje autonomię inercyjną, integrację wspomaganą GNSS i nawigację wspomaganą odometrem, dostosowaną dosamochodowe systemy INS, autonomicznych pojazdów i maszyn ciężkich.
Kompleksowe dane nawigacyjne: Zapewnia pełnąsystem odniesienia kierunku pozycji (AHRS)a takżesystem pomiaru bezwładnościdane wspierające integrację systemów i planowanie operacyjne.
Systemy nawigacji inercjalnej dla pojazdówdla pojazdów lądowych
Nawigacja pojazdami lądowymi wojskowymi i specjalistycznymi
Maszyny budowlane, górnicze i inżynieryjne
Platformy wymagająceINS z włókna optycznegolubo wysokiej precyzji sterowania inercyjnegow środowiskach, w których odmówiono GPS