szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

System nawigacji inercjalnej światłowodowej statków powietrznych System nawigacji inercjalnej światłowodowej w powietrzu

produkty

System nawigacji inercyjnej laserowej

System nawigacji inercyjnej światłowodowej

System nawigacji inercyjnej statku powietrznego

System żeglugi marynarki inercyjnej

Automatyczny system nawigacji inercyjnej

Inercyjna jednostka pomiarowa IMU

Pierścień laserowy gyroskop

Skontaktuj się z nami

Miss. Yao

yao@inertial-systems.com

86--18771146215-13212796772

13212796772

Skontaktuj się teraz

System nawigacji inercjalnej światłowodowej statków powietrznych System nawigacji inercjalnej światłowodowej w powietrzu

MOQ:	1 SET
Okres dostawy:	30 dni roboczych
Pojemność dostaw:	500 zestawów rocznie

Szczegóły Informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Star & Inertia Technology

Powtarzalność odchylenia akcelerometru/miesięcy (1σ):

≤500μg

Dokładność współczynnika skali akcelerometru/miesięcy (1σ):

≤500 ppm

Powtarzalność żyroskopu/odchylenia (1σ):

≤0,1°/godz

Dokładność żyroskopu/współczynnika skali (1σ):

≤300 ppm

Żyroskop/spacer losowy (1σ):

≤0,03°/√ godz

Dokładność pozycji/Czysta bezwładność:

≤1 nm/10 min

Dokładność pozycji/kombinacja satelitarnej nawigacji bezwładnościowej:

Lepsza niż dokładność satelitarna

Dokładność prędkości/Czysta bezwładność:

Połączenie dokładności prędkości/Nawigacja bezwładnościowa:

≤0,2m/s

Szybkość kątowa:

≥±400°/sek

Przyspieszenie kątowe:

100000°/s2

Przyśpieszenie:

> 40g

Kątowe podejście:

Dowolna orientacja

Czas wyrównania:

≤5 min

Wejście/wyjście:

2 porty szeregowe RS422

Dokładność nagłówka/Czysta bezwładność:

Dokładność nagłówka/kombinacja nawigacji satelitarnej:

≤1 ° s (l)

Pitch & Roll Dokładność/Czysta bezwładność:

Dokładność Pitch & Roll/połączenie nawigacji satelitarnej:

≤0,2°

Zużycie energii:

＜10 W

Wymiary:

70 × 70 × 53 mm

Waga:

＜500g

Temperatura:

-40 ℃ ~ 60 ℃

Zaszokować:

15g, półfala sinusoidalna 11ms

Napięcie wejściowe:

DC24V(±25%)

Chłodzenie:

Doprowadzenie do płyty montażowej

Wibracja:

20 ~ 2000 Hz, 6,06 g

MTBF:

> 20000 godzin

Opis produktu

W sprawielotniczy system nawigacji optycznej gyroinercjalnejjest zaprojektowany zGyroskopy optyczne i akcelerometry kwarcoweWykorzystującArchitektura nawigacji inercyjnej strapdown, z opcjonalnymtechniki oparte na modulacji, system wykonuje szybkie obliczenia nawigacji wewnętrznej i dostarcza dane nawigacyjne w trybie ciągłym w czasie rzeczywistym.

Charakterystyka systemu

Konfiguracja akcelerometru optycznego gyro i kwarcowego
Zapewnia stabilne czujniki inercyjne odpowiednie do warunków operacyjnych w powietrzu.
Struktura nawigacji inercyjnej Strapdown
Kompaktna i zintegrowana konstrukcja do obliczania postawy, prędkości i pozycji w czasie rzeczywistym.
Przetwarzanie nawigacji dużych prędkości
Wbudowane algorytmy nawigacyjne zapewniają terminowe obliczanie i wydajność parametrów nawigacyjnych.
Integracja nawigacji z wielu źródeł
Możliwość włączenia zewnętrznych informacji nawigacyjnych, takich jak nawigacja satelitarna, odniesienia astronomiczne, wysokościomierze, urządzenia radionawigacyjne i dane oparte na wizji, w zależności od konfiguracji użytkownika.
Wielokrotne tryby działania
WsparcieNawigacja czysto inercyjnaa takżewieloźródłowe zintegrowane tryby nawigacji i fuzji informacji.

Główne zalety

Możliwość ciągłego żeglugi
Utrzymuje stabilny wynik nawigacji niezależnie od dostępności sygnału zewnętrznego.
Elastyczna konfiguracja
Źródła informacji i strategie fuzji mogą być dostosowywane do różnych wymagań misji.
Niezawodny wynik w czasie rzeczywistym
Zapewnia spójne dane nawigacyjne wymagane przez systemy sterowania i sterowania w powietrzu.
Silna kompatybilność systemu
Zaprojektowany do integracji z avioniką samolotów i systemami zarządzania misjami.

Wnioski

Systemy nawigacji inercyjnej statków powietrznych
Nawigacja i wskazówki dlasamoloty o skrzydłach stałych, śmigłowce i bezzałogowe statki powietrzne
Zintegrowane systemy nawigacjiłączenie danych inercyjnych i satelitarnych
Platformy powietrzne wymagająceInformacje o nastawieniu, kierunku, prędkości i pozycji
Badania lotnicze, badania i specjalistyczne misje lotnicze

Tagi:

system nawigacji inercyjnej w mgle,

drony z systemem nawigacji inercyjnej,

Zintegrowany system nawigacji

Zalecane produkty

Merak-A02 GNSS Strapdown System Nawigacji inercyjnej statków powietrznych FOG INS SMALL

Skontaktuj się teraz

Merak-A03 GNSS Strapdown samolot bezwładowy system nawigacji

Skontaktuj się teraz

Merak-A05 Gyroskop optyczny System nawigacji inercyjnej statków powietrznych Drony bezzałogowe 2000Hz

Skontaktuj się teraz

Dubhe-A1 Celestial RLG System pozycjonowania bezwładnościowego System nawigacji bezwładnej dla dronów

Skontaktuj się teraz

Dubhe-A6 Optical Gyros Quartz RLG Aircraft Inertial Navigation System INS For Astroinertial

Skontaktuj się teraz

Dubhe-A20 RLG INS Inercjalny Zintegrowany System Nawigacji Bezzałogowy odporny na wibracje

Skontaktuj się teraz

Nawigacja inercyjna laserowa samolotów System nawigacji inercyjnej optycznej zwrotowej lotniczej z wieloźródłową fuzją

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

System nawigacji inercyjnej laserowej

System nawigacji inercyjnej światłowodowej

System nawigacji inercyjnej statku powietrznego

System żeglugi marynarki inercyjnej

Automatyczny system nawigacji inercyjnej

System AHRS

Inercyjna jednostka pomiarowa IMU

Żyroskop światłowodowy

Pierścień laserowy gyroskop

System nawigacji inercjalnej światłowodowej statków powietrznych System nawigacji inercjalnej światłowodowej w powietrzu

MOQ:	1 SET
Okres dostawy:	30 dni roboczych
Pojemność dostaw:	500 zestawów rocznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Star & Inertia Technology

Powtarzalność odchylenia akcelerometru/miesięcy (1σ):

≤500μg

Dokładność współczynnika skali akcelerometru/miesięcy (1σ):

≤500 ppm

Powtarzalność żyroskopu/odchylenia (1σ):

≤0,1°/godz

Dokładność żyroskopu/współczynnika skali (1σ):

≤300 ppm

Żyroskop/spacer losowy (1σ):

≤0,03°/√ godz

Dokładność pozycji/Czysta bezwładność:

≤1 nm/10 min

Dokładność pozycji/kombinacja satelitarnej nawigacji bezwładnościowej:

Lepsza niż dokładność satelitarna

Dokładność prędkości/Czysta bezwładność:

Połączenie dokładności prędkości/Nawigacja bezwładnościowa:

≤0,2m/s

Szybkość kątowa:

≥±400°/sek

Przyspieszenie kątowe:

100000°/s2

Przyśpieszenie:

> 40g

Kątowe podejście:

Dowolna orientacja

Czas wyrównania:

≤5 min

Wejście/wyjście:

2 porty szeregowe RS422

Dokładność nagłówka/Czysta bezwładność:

Dokładność nagłówka/kombinacja nawigacji satelitarnej:

≤1 ° s (l)

Pitch & Roll Dokładność/Czysta bezwładność:

Dokładność Pitch & Roll/połączenie nawigacji satelitarnej:

≤0,2°

Zużycie energii:

＜10 W

Wymiary:

70 × 70 × 53 mm

Waga:

＜500g

Temperatura:

-40 ℃ ~ 60 ℃

Zaszokować:

15g, półfala sinusoidalna 11ms

Napięcie wejściowe:

DC24V(±25%)

Chłodzenie:

Doprowadzenie do płyty montażowej

Wibracja:

20 ~ 2000 Hz, 6,06 g

MTBF:

> 20000 godzin

Minimalne zamówienie:

1 SET

Czas dostawy:

30 dni roboczych

Możliwość Supply:

500 zestawów rocznie

Opis produktu

Charakterystyka systemu

Konfiguracja akcelerometru optycznego gyro i kwarcowego
Zapewnia stabilne czujniki inercyjne odpowiednie do warunków operacyjnych w powietrzu.
Struktura nawigacji inercyjnej Strapdown
Kompaktna i zintegrowana konstrukcja do obliczania postawy, prędkości i pozycji w czasie rzeczywistym.
Przetwarzanie nawigacji dużych prędkości
Wbudowane algorytmy nawigacyjne zapewniają terminowe obliczanie i wydajność parametrów nawigacyjnych.
Integracja nawigacji z wielu źródeł
Możliwość włączenia zewnętrznych informacji nawigacyjnych, takich jak nawigacja satelitarna, odniesienia astronomiczne, wysokościomierze, urządzenia radionawigacyjne i dane oparte na wizji, w zależności od konfiguracji użytkownika.
Wielokrotne tryby działania
WsparcieNawigacja czysto inercyjnaa takżewieloźródłowe zintegrowane tryby nawigacji i fuzji informacji.

Główne zalety

Możliwość ciągłego żeglugi
Utrzymuje stabilny wynik nawigacji niezależnie od dostępności sygnału zewnętrznego.
Elastyczna konfiguracja
Źródła informacji i strategie fuzji mogą być dostosowywane do różnych wymagań misji.
Niezawodny wynik w czasie rzeczywistym
Zapewnia spójne dane nawigacyjne wymagane przez systemy sterowania i sterowania w powietrzu.
Silna kompatybilność systemu
Zaprojektowany do integracji z avioniką samolotów i systemami zarządzania misjami.

Wnioski

Systemy nawigacji inercyjnej statków powietrznych
Nawigacja i wskazówki dlasamoloty o skrzydłach stałych, śmigłowce i bezzałogowe statki powietrzne
Zintegrowane systemy nawigacjiłączenie danych inercyjnych i satelitarnych
Platformy powietrzne wymagająceInformacje o nastawieniu, kierunku, prędkości i pozycji
Badania lotnicze, badania i specjalistyczne misje lotnicze

Tagi: