szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Nawigacja inercyjna laserowa samolotów System nawigacji inercyjnej optycznej zwrotowej lotniczej z wieloźródłową fuzją

produkty

System nawigacji inercyjnej laserowej

System nawigacji inercyjnej światłowodowej

System nawigacji inercyjnej statku powietrznego

System żeglugi marynarki inercyjnej

Automatyczny system nawigacji inercyjnej

Inercyjna jednostka pomiarowa IMU

Dziennik prędkości Dopplera

Skontaktuj się z nami

Miss. Yao

yao@inertial-systems.com

86--18771146215-13212796772

13212796772

Skontaktuj się teraz

Nawigacja inercyjna laserowa samolotów System nawigacji inercyjnej optycznej zwrotowej lotniczej z wieloźródłową fuzją

MOQ:	1 SET
Okres dostawy:	30 dni roboczych
Pojemność dostaw:	500 zestawów rocznie

Szczegóły Informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Star & Inertia Technology

Numer modelu

Tyl46a

Powtarzalność odchylenia akcelerometru/miesięcy (1σ):

≤20μg

Dokładność współczynnika skali akcelerometru/miesięcy (1σ):

≤20 ppm

Powtarzalność żyroskopu/odchylenia (1σ):

≤0,008 °/h

Dokładność żyroskopu/współczynnika skali (1σ):

≤20 ppm

Żyroskop/spacer losowy (1σ):

≤0,003°/√ godz

Dokładność pozycji/Czysta bezwładność:

≤0,8 nm/1H

Dokładność pozycji/kombinacja satelitarnej nawigacji bezwładnościowej:

Lepsza niż dokładność satelitarna

Dokładność prędkości/Czysta bezwładność:

≤1,0 m/s

Połączenie dokładności prędkości/Nawigacja bezwładnościowa:

≤0,2m/s

Szybkość kątowa:

≥±400°/sek

Przyspieszenie kątowe:

100000°/s2

Przyśpieszenie:

> 25g

Kątowe podejście:

Dowolna orientacja

Czas wyrównania:

≤8min

Wejście/wyjście:

3 porty szeregowe RS422 z pełnym dupleksem, 1 port Ethernet 100M

Dokładność nagłówka/Czysta bezwładność:

≤0,1 ° S (L)

Dokładność nagłówka/kombinacja nawigacji satelitarnej:

≤0,05 ° S (L)

Pitch & Roll Dokładność/Czysta bezwładność:

≤ 0,03°

Dokładność Pitch & Roll/połączenie nawigacji satelitarnej:

≤0,015 °

Zużycie energii:

＜20 W

Wymiary:

195 × 160 × 108 mm

Waga:

＜ 3,9 kg

Temperatura:

-40 ℃ ~ 60 ℃

Zaszokować:

15g, półfala sinusoidalna 11ms

Napięcie wejściowe:

DC24V(±25%)

Chłodzenie:

Doprowadzenie do płyty montażowej

Wibracja:

20 ~ 2000 Hz, 6,06 g

MTBF:

> 20000 godzin

Opis produktu

Ten lotniczy optyczny system nawigacji inercjalnej (INS) wykorzystuje optyczne żyroskopy (FOG/RLG) i wysokoprecyzyjne akcelerometry kwarcowe jako podstawowe czujniki.Zastosowanie technologii wiązania lub modulacjiSystem obsługuje zaawansowane oprogramowanie nawigacyjne przy wysokich wewnętrznych prędkościach, obliczając i wydając dane nawigacyjne w czasie rzeczywistym.

System obsługuje integrację informacji nawigacyjnych z satelitów, nawigacji niebiańskiej, wysokościomierzy, radia, widzenia i innych czujników zgodnie z wymaganiami użytkownika.Może działać w trybie czysto inercyjnym lub w trybie fuzji informacji z wielu źródeł, zapewniające kompleksowe, dokładne i wiarygodne informacje nawigacyjne dla platform lotniczych.

Czujniki rdzenia: Żyroskopy optyczne (FOG/RLG) + akcelerometry kwarcowe
Tryby nawigacji: Nawigacja czysto inercjalna i fuzja informacji z wielu źródeł
Dane w czasie rzeczywistym: Wysokiej prędkości wewnętrzne wyniki obliczeniowe i nawigacyjne

Wnioski

Ten wysokiej precyzji system INS jest idealny do różnych zastosowań w powietrzu:

Bezzałogowe pojazdy powietrzne (UAV): Niezawodne nastawienie, kierunek i odniesienie pozycji w środowiskach, w których odmówiono zastosowania GNSS
Specjalne samoloty i platformy wojskowe: Dokładna nawigacja w trudnych warunkach operacyjnych
Systemy nawigacji lotniczej i kosmicznej: Fuzja z wielu źródeł obsługuje zaawansowane wymagania lotu i misji
Samoloty badawcze i badawcze: Wspiera precyzyjne pomiary i zbieranie danych geoprzestrzennych
Zintegrowane systemy lotnicze: Bezproblemowa integracja z czujnikami nawigacji satelitarnej, radiowej i wizualnej

Zalety

Zrównoważenie w trudnych warunkach: Szybka i dokładna inicjalizacja systemu w skomplikowanych warunkach
Przystosowanie do misji: Elastyczne strategie dostosowania dla różnych scenariuszy operacyjnych
Zwiększona nawigacja z wykorzystaniem wielu źródeł: Integruje wiele źródeł nawigacji dla większej dokładności i niezawodności
Zapewnienie niezawodności operacyjnej: Zaprojektowane do ciągłej pracy o wysokiej wydajności na platformach lotniczych

Tagi:

produkty

MOQ:	1 SET
Okres dostawy:	30 dni roboczych
Pojemność dostaw:	500 zestawów rocznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Star & Inertia Technology

Numer modelu

Tyl46a

Powtarzalność odchylenia akcelerometru/miesięcy (1σ):

≤20μg

Dokładność współczynnika skali akcelerometru/miesięcy (1σ):

≤20 ppm

Powtarzalność żyroskopu/odchylenia (1σ):

≤0,008 °/h

Dokładność żyroskopu/współczynnika skali (1σ):

≤20 ppm

Żyroskop/spacer losowy (1σ):

≤0,003°/√ godz

Dokładność pozycji/Czysta bezwładność:

≤0,8 nm/1H

Dokładność pozycji/kombinacja satelitarnej nawigacji bezwładnościowej:

Lepsza niż dokładność satelitarna

Dokładność prędkości/Czysta bezwładność:

≤1,0 m/s

Połączenie dokładności prędkości/Nawigacja bezwładnościowa:

≤0,2m/s

Szybkość kątowa:

≥±400°/sek

Przyspieszenie kątowe:

100000°/s2

Przyśpieszenie:

> 25g

Kątowe podejście:

Dowolna orientacja

Czas wyrównania:

≤8min

Wejście/wyjście:

3 porty szeregowe RS422 z pełnym dupleksem, 1 port Ethernet 100M

Dokładność nagłówka/Czysta bezwładność:

≤0,1 ° S (L)

Dokładność nagłówka/kombinacja nawigacji satelitarnej:

≤0,05 ° S (L)

Pitch & Roll Dokładność/Czysta bezwładność:

≤ 0,03°

Dokładność Pitch & Roll/połączenie nawigacji satelitarnej:

≤0,015 °

Zużycie energii:

＜20 W

Wymiary:

195 × 160 × 108 mm

Waga:

＜ 3,9 kg

Temperatura:

-40 ℃ ~ 60 ℃

Zaszokować:

15g, półfala sinusoidalna 11ms

Napięcie wejściowe:

DC24V(±25%)

Chłodzenie:

Doprowadzenie do płyty montażowej

Wibracja:

20 ~ 2000 Hz, 6,06 g

MTBF:

> 20000 godzin

Minimalne zamówienie:

1 SET

Czas dostawy:

30 dni roboczych

Możliwość Supply:

500 zestawów rocznie

Opis produktu

Czujniki rdzenia: Żyroskopy optyczne (FOG/RLG) + akcelerometry kwarcowe
Tryby nawigacji: Nawigacja czysto inercjalna i fuzja informacji z wielu źródeł
Dane w czasie rzeczywistym: Wysokiej prędkości wewnętrzne wyniki obliczeniowe i nawigacyjne

Wnioski

Ten wysokiej precyzji system INS jest idealny do różnych zastosowań w powietrzu:

Bezzałogowe pojazdy powietrzne (UAV): Niezawodne nastawienie, kierunek i odniesienie pozycji w środowiskach, w których odmówiono zastosowania GNSS
Specjalne samoloty i platformy wojskowe: Dokładna nawigacja w trudnych warunkach operacyjnych
Systemy nawigacji lotniczej i kosmicznej: Fuzja z wielu źródeł obsługuje zaawansowane wymagania lotu i misji
Samoloty badawcze i badawcze: Wspiera precyzyjne pomiary i zbieranie danych geoprzestrzennych
Zintegrowane systemy lotnicze: Bezproblemowa integracja z czujnikami nawigacji satelitarnej, radiowej i wizualnej

Zalety

Zrównoważenie w trudnych warunkach: Szybka i dokładna inicjalizacja systemu w skomplikowanych warunkach
Przystosowanie do misji: Elastyczne strategie dostosowania dla różnych scenariuszy operacyjnych
Zwiększona nawigacja z wykorzystaniem wielu źródeł: Integruje wiele źródeł nawigacji dla większej dokładności i niezawodności
Zapewnienie niezawodności operacyjnej: Zaprojektowane do ciągłej pracy o wysokiej wydajności na platformach lotniczych

Tagi:

System nawigacji inercyjnej laserowej

System nawigacji inercyjnej światłowodowej

System nawigacji inercyjnej statku powietrznego

System żeglugi marynarki inercyjnej

Automatyczny system nawigacji inercyjnej

System AHRS

Inercyjna jednostka pomiarowa IMU

Żyroskop światłowodowy

Pierścień laserowy gyroskop

Dziennik prędkości Dopplera

Nawigacja inercyjna laserowa samolotów System nawigacji inercyjnej optycznej zwrotowej lotniczej z wieloźródłową fuzją

Opis produktu

Wnioski

Zalety

system nawigacji inercyjnej w mgle,

drony z systemem nawigacji inercyjnej,

Zintegrowany system nawigacji

Merak-A02 GNSS Strapdown System Nawigacji inercyjnej statków powietrznych FOG INS SMALL

Merak-A03 GNSS Strapdown samolot bezwładowy system nawigacji

Merak-A05 Gyroskop optyczny System nawigacji inercyjnej statków powietrznych Drony bezzałogowe 2000Hz

Dubhe-A1 Celestial RLG System pozycjonowania bezwładnościowego System nawigacji bezwładnej dla dronów

Dubhe-A6 Optical Gyros Quartz RLG Aircraft Inertial Navigation System INS For Astroinertial

Dubhe-A20 RLG INS Inercjalny Zintegrowany System Nawigacji Bezzałogowy odporny na wibracje

TYF72A-A4L Powietrzne włóknooptyczne systemy INSH High-precision Strapdown i INS-GNSS Integrated Navigation System

System nawigacji inercyjnej laserowej

System nawigacji inercyjnej światłowodowej

System nawigacji inercyjnej statku powietrznego

System żeglugi marynarki inercyjnej

Automatyczny system nawigacji inercyjnej

System AHRS

Inercyjna jednostka pomiarowa IMU

Żyroskop światłowodowy

Pierścień laserowy gyroskop

Dziennik prędkości Dopplera

Opis produktu

Wnioski

Zalety

system nawigacji inercyjnej w mgle,

drony z systemem nawigacji inercyjnej,

Zintegrowany system nawigacji