MOQ: | 1 SET |
Ceny: | $1000-$100000 |
Okres dostawy: | 30 dni roboczych |
metoda płatności: | T/T |
Pojemność dostaw: | 500 zestawów rocznie |
Środki techniczne do kontroli węglowodorów
Ten taktyczny system nawigacji pojazdów wyposażony jest w technologię RLG / FOG z akcelerometrami kwarcowymi w wytrzymałej konfiguracji.Zapewnienie ciągłego pozycjonowania poprzez ZUPT i fuzję czujników, zapewnia zdolność operacyjną w ekstremalnych warunkach (-65° szerokości geograficznej w środowisku arktycznym).
Platformy rozmieszczania obejmują: główne czołgi bojowe, samobieżne działy, IFV i bezzałogowe systemy.
Wartości Battlefield:
1) Szybkie ustawienie;
2) odmowa nawigacji GNSS;
3) Operacja w ekstremalnych warunkach klimatycznych;
4) Niezawodność w zakresie EMI.
Zestaw | System nawigacji inercjalnej lądowej(INS-L) | ||
Rodzaj | Dubhe-L4 | ||
Akcelerometr | Miesięcy Powtórność stronniczości(1σ) | ≤10 μg | |
Dokładność czynnika skali miesiąca(1σ) | ≤10 ppm | ||
Gyro | Powtarzalność stronniczości(1σ) | ≤00,003°/h | |
Dokładność czynnika skali(1σ) | ≤5 ppm | ||
Wyborne spacery(1σ) | ≤00,001°/√H.R. | ||
Cechy | Wskaźnik kątowy | ≥± 400°/s | |
Przyspieszenie kątowe | 100000°/s2 | ||
Przyspieszenie | >25 g | ||
Uważaj na siebie | Każda orientacja | ||
Wpływ/wyjście | 3 porty seryjne RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M | ||
Czas wyrównania | ≤8 minut. | ||
Dokładność pozycji | 10min korekcja prędkości zerowej | ≤7m, CEP | |
Połączenie INS/odometr | ≤00,1%D,RMS | ||
Połączenie INS/GNSS | lepsze niż GNSS | ||
Wydajność zastosowań AHRS | Dokładność kierunku | Dokładność znalezienia/orientacji północy | ≤0.5 mil, RMS |
Dokładność utrzymania łożyska biegów/2h | ≤0.5 mil, RMS | ||
Połączenie INS/GNSS | ≤0.3 mil, RMS | ||
Dokładność wyciągania i wyciągania | ≤0.2ml, RMS | ||
Charakterystyka | Zużycie energii | <30 W | |
Wymiary | 232 × 186 × 160 mm | ||
Waga | <8 kg | ||
Temperatura | -40°C~ 60°C | ||
Szok. | 15 g,Wola półsinusowa 11 ms | ||
Napięcie wejściowe | DC24V ((± 25%) | ||
chłodzenie | Przewodzenie do płyty mocującej | ||
Wibracje | 20~2000 Hz,60,06 g | ||
MTBF | >20000 godzin |
MOQ: | 1 SET |
Ceny: | $1000-$100000 |
Okres dostawy: | 30 dni roboczych |
metoda płatności: | T/T |
Pojemność dostaw: | 500 zestawów rocznie |
Środki techniczne do kontroli węglowodorów
Ten taktyczny system nawigacji pojazdów wyposażony jest w technologię RLG / FOG z akcelerometrami kwarcowymi w wytrzymałej konfiguracji.Zapewnienie ciągłego pozycjonowania poprzez ZUPT i fuzję czujników, zapewnia zdolność operacyjną w ekstremalnych warunkach (-65° szerokości geograficznej w środowisku arktycznym).
Platformy rozmieszczania obejmują: główne czołgi bojowe, samobieżne działy, IFV i bezzałogowe systemy.
Wartości Battlefield:
1) Szybkie ustawienie;
2) odmowa nawigacji GNSS;
3) Operacja w ekstremalnych warunkach klimatycznych;
4) Niezawodność w zakresie EMI.
Zestaw | System nawigacji inercjalnej lądowej(INS-L) | ||
Rodzaj | Dubhe-L4 | ||
Akcelerometr | Miesięcy Powtórność stronniczości(1σ) | ≤10 μg | |
Dokładność czynnika skali miesiąca(1σ) | ≤10 ppm | ||
Gyro | Powtarzalność stronniczości(1σ) | ≤00,003°/h | |
Dokładność czynnika skali(1σ) | ≤5 ppm | ||
Wyborne spacery(1σ) | ≤00,001°/√H.R. | ||
Cechy | Wskaźnik kątowy | ≥± 400°/s | |
Przyspieszenie kątowe | 100000°/s2 | ||
Przyspieszenie | >25 g | ||
Uważaj na siebie | Każda orientacja | ||
Wpływ/wyjście | 3 porty seryjne RS422 full-duplex, 1 port Ethernet 100M | ||
Czas wyrównania | ≤8 minut. | ||
Dokładność pozycji | 10min korekcja prędkości zerowej | ≤7m, CEP | |
Połączenie INS/odometr | ≤00,1%D,RMS | ||
Połączenie INS/GNSS | lepsze niż GNSS | ||
Wydajność zastosowań AHRS | Dokładność kierunku | Dokładność znalezienia/orientacji północy | ≤0.5 mil, RMS |
Dokładność utrzymania łożyska biegów/2h | ≤0.5 mil, RMS | ||
Połączenie INS/GNSS | ≤0.3 mil, RMS | ||
Dokładność wyciągania i wyciągania | ≤0.2ml, RMS | ||
Charakterystyka | Zużycie energii | <30 W | |
Wymiary | 232 × 186 × 160 mm | ||
Waga | <8 kg | ||
Temperatura | -40°C~ 60°C | ||
Szok. | 15 g,Wola półsinusowa 11 ms | ||
Napięcie wejściowe | DC24V ((± 25%) | ||
chłodzenie | Przewodzenie do płyty mocującej | ||
Wibracje | 20~2000 Hz,60,06 g | ||
MTBF | >20000 godzin |