| MOQ: | 1 SET |
| Ceny: | $1000-$100000 |
| Okres dostawy: | 30 dni roboczych |
| Pojemność dostaw: | 5000 zestawów rocznie |
Kompaktsystem nawigacji inercyjnej światłowodowej (FOG INS)łączyprocesor centralnyz wielokrotnymczujniki gyroskopu światłowodowego zdalnegodostarczyćpomiary prędkości kątowej i orientacji w czasie rzeczywistym o dużej przepustowości. Zaprojektowany do:zastosowania dla pojazdów o ograniczonej przestrzeni, nadaje się doautonomiczne, wojskowe i przemysłowe platformy lądowe.
Kluczowe cechy:
Dokładność konfigurowalna¢ Dostosowanie wydajności do wymagań określonych w misji.
Prostota mechanicznaW celu zwiększenia niezawodności należy ograniczyć ilość ruchomych części.
Natychmiastowa gotowośćSzybkie inicjalizacja i wyjście danych w czasie rzeczywistym.
Zaawansowane przetwarzanie sygnałów¢ Szybkie obliczenia zapewniają precyzyjne parametry nawigacji.
Efektywność kosztowaOgraniczenie kosztów cyklu życia dzięki wytrzymałej konstrukcji.
Zastosowanie:
Nawigacja inercyjna zamontowana w pojeździe dla platform lądowych
Autonomiczne i inteligentne pojazdy naziemne
Pojazdy wojskowe i specjalistyczne
Budowla, górnictwo i maszyny ciężkie
| Zestaw | Seria FOG | |
| Wydajność | Zakres dynamiczny | ≥ ± 400°/s |
| Zaniedbania w biegu | <1°/h | |
| Dokładność(100 sekund) | 00,01°/h do 0,04°/h | |
| Artykuł 3(Przypadkowe chodzenie kątowe) | <00,03°/√hr,1σ | |
| Badanie wibracji | 20~2000 Hz,60,06 g | |
| Przepustowość | >200 Hz | |
| Interfejs elektryczny | Włącz czas. | 10s |
| Format sygnału wyjściowego | RS-422 | |
| Zbudowany w samo-test | - Tak. | |
| Prędkość aktualizacji sygnału wyjściowego | 500 Hz ~ 2000 Hz | |
| Prędkość sygnału wyjściowego | 230400bps~921600bps | |
| Temperatura pracy | - Czterdzieści.°C ~ + 70°C | |
| Temperatura przechowywania | - Pięćdziesiąt pięć.°C ~ + 85°C | |
| Specyfikacje fizyczne | Zasilanie | 5V |
| Złącze (9 pinów) | J30JZ/XN9TJCAL01 | |
| Zużycie energii | ≤ 4,5 W | |
| MTBF (za MIL-HDBK-217-F) | >100000 godzin | |
| Waga | ≤ 350 g | |
| Wymiary | 42 mm × 42 mm × 14 mm | |
| MOQ: | 1 SET |
| Ceny: | $1000-$100000 |
| Okres dostawy: | 30 dni roboczych |
| Pojemność dostaw: | 5000 zestawów rocznie |
Kompaktsystem nawigacji inercyjnej światłowodowej (FOG INS)łączyprocesor centralnyz wielokrotnymczujniki gyroskopu światłowodowego zdalnegodostarczyćpomiary prędkości kątowej i orientacji w czasie rzeczywistym o dużej przepustowości. Zaprojektowany do:zastosowania dla pojazdów o ograniczonej przestrzeni, nadaje się doautonomiczne, wojskowe i przemysłowe platformy lądowe.
Kluczowe cechy:
Dokładność konfigurowalna¢ Dostosowanie wydajności do wymagań określonych w misji.
Prostota mechanicznaW celu zwiększenia niezawodności należy ograniczyć ilość ruchomych części.
Natychmiastowa gotowośćSzybkie inicjalizacja i wyjście danych w czasie rzeczywistym.
Zaawansowane przetwarzanie sygnałów¢ Szybkie obliczenia zapewniają precyzyjne parametry nawigacji.
Efektywność kosztowaOgraniczenie kosztów cyklu życia dzięki wytrzymałej konstrukcji.
Zastosowanie:
Nawigacja inercyjna zamontowana w pojeździe dla platform lądowych
Autonomiczne i inteligentne pojazdy naziemne
Pojazdy wojskowe i specjalistyczne
Budowla, górnictwo i maszyny ciężkie
| Zestaw | Seria FOG | |
| Wydajność | Zakres dynamiczny | ≥ ± 400°/s |
| Zaniedbania w biegu | <1°/h | |
| Dokładność(100 sekund) | 00,01°/h do 0,04°/h | |
| Artykuł 3(Przypadkowe chodzenie kątowe) | <00,03°/√hr,1σ | |
| Badanie wibracji | 20~2000 Hz,60,06 g | |
| Przepustowość | >200 Hz | |
| Interfejs elektryczny | Włącz czas. | 10s |
| Format sygnału wyjściowego | RS-422 | |
| Zbudowany w samo-test | - Tak. | |
| Prędkość aktualizacji sygnału wyjściowego | 500 Hz ~ 2000 Hz | |
| Prędkość sygnału wyjściowego | 230400bps~921600bps | |
| Temperatura pracy | - Czterdzieści.°C ~ + 70°C | |
| Temperatura przechowywania | - Pięćdziesiąt pięć.°C ~ + 85°C | |
| Specyfikacje fizyczne | Zasilanie | 5V |
| Złącze (9 pinów) | J30JZ/XN9TJCAL01 | |
| Zużycie energii | ≤ 4,5 W | |
| MTBF (za MIL-HDBK-217-F) | >100000 godzin | |
| Waga | ≤ 350 g | |
| Wymiary | 42 mm × 42 mm × 14 mm | |